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eKクロススペースとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとTTSクーペの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   アウディ  TTSクーペ
VS
90.9万円219.9万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 85万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
357 中古車掲載台数 32
  • 三菱 eKクロススペース 660 T メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M サポカーS対象車 純正CDチューナー

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 衝突軽減装置LEDライトシートヒーター

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ マイパイロット 全周囲カメラ 電動P

    本体価格
    149.7万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    142.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション インテリジェントルームミラー/CD再生

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 禁煙純正9型ナビデジタルミラ-サ-キュレ-タ

    本体価格
    164.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プレミアム 新品タイヤ/9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    167.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    154.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
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    本体価格
    265万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザー/プライバシーガラス

    本体価格
    635万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD ファインナッパレザー 20インチアルミ

    本体価格
    743万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD VOLK18AW レザーシート Pシフト

    本体価格
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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナルドグレー 赤革シート ブラックアウト

    本体価格
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  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 1オ-ナ/限定モデル/OPアルミ/B&O/クルコン

    本体価格
    737.7万円

関東
109
144.8万円
関西
59
147.1万円
東海
36
140.9万円
北海道
17
167.2万円
九州
48
142.8万円
東北
33
151.6万円
北陸・甲信越
30
142.9万円
中国
21
149.9万円
四国
4
144.6万円
地域別台数
関東
14
585.2万円
関西
3
466.2万円
東海
7
362.8万円
北海道
2
243万円
九州
2
734万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
286万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロススペースとTTSクーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   アウディ  TTSクーペ
165.6万円220万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
659 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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