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eKクロススペースとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとS5カブリオレの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   アウディ  S5カブリオレ
VS
79万円209.9万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 179.9万円608万円
S5カブリオレの相場表を見る
329 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション メモリーナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    155.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    137.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 三菱ナビ・マルチカメラ・社外フロントドラ

    本体価格
    158.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 社外ナビ/ワンセグ/DVD/BT/Bカメ/ドラレコ

    本体価格
    135.1万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 1オーナー 9インチナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 運転支援機能付き ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 左パワースライドドア ナビ 2年保証

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 2年保証

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD B&Oサウンド/ブラウン革/茶幌/19AW/HID

    本体価格
    179.9万円

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  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 赤幌 赤黒革 アシスタンスPKG ACC B&O

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    279.9万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 電動OP ブラウン幌 バーチャルコクピット

    本体価格
    429万円

関東
72
136.2万円
関西
54
141.8万円
東海
42
138.3万円
北海道
29
160万円
九州
44
133.3万円
東北
32
150.3万円
北陸・甲信越
22
142.3万円
中国
27
142.2万円
四国
7
145.1万円
地域別台数
関東
4
374.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
275万円
中国
0
---
四国
0
---

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S5カブリオレの中古車を探す

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eKクロススペースとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   アウディ  S5カブリオレ
165.6万円220万円 新車時価格 981万円998万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
659 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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