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X3とeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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X3とeKクロススペースの中古車情報を比較する

BMW  X3   三菱  eKクロススペース
VS
39.9万円1011万円
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中古車相場 67.6万円203万円
eKクロススペースの相場表を見る
595 中古車掲載台数 361
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    283.6万円

  • BMW X3 xドライブ20d ミッドナイト エディション ディーゼルターボ 4WD 限定車 ワンオーナー 茶革 ACC 20インチAW

    本体価格
    338万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 ブラックレザー

    本体価格
    559.9万円

  • BMW X3 M40i 4WD ガラスサンルーフ 21インチアルミ

    本体価格
    738万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD D記3枚車両検査5点Individualレザー禁煙

    本体価格
    368万円

  • BMW X3 3.0si 4WD 本革Pシート 18インチAW HID ETC 天井張替

    本体価格
    45万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 革シート サンルーフ アルミ

    本体価格
    165万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ 衝突軽減 車線逸脱 LED

    本体価格
    418万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 黒革 18インチスタッドレスセット付

    本体価格
    478万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 元試乗車 サンルーフ

    本体価格
    679.9万円

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    本体価格
    147.9万円

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    144万円

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  • 三菱 eKクロススペース 660 T ワンオーナー 9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    149.8万円

関東
247
408.4万円
関西
94
417.3万円
東海
83
421.3万円
北海道
40
320.6万円
九州
45
415.9万円
東北
21
364.2万円
北陸・甲信越
36
362.5万円
中国
20
481.5万円
四国
9
474.5万円
地域別台数
関東
108
143.6万円
関西
57
147.8万円
東海
40
139.8万円
北海道
20
166.6万円
九州
46
143.6万円
東北
31
153.9万円
北陸・甲信越
33
144万円
中国
21
152.1万円
四国
5
141万円

X3の中古車を探す

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X3とeKクロススペースのカタログ情報を比較する

BMW  X3   三菱  eKクロススペース
798万円998万円 新車時価格 165.6万円220万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1995~2997 排気量(cc) 659
190~381 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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