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eKクロススペースとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとシルバラードの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   シボレー  シルバラード
VS
87.5万円229万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 215.8万円858万円
シルバラードの相場表を見る
332 中古車掲載台数 26
  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ナビ 全方位カメラ ETC 障害物センサー

    本体価格
    162万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 

    本体価格
    165.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T SDナビ 片側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    136.4万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション GAW禁煙車W電動スライドドア盗難防止装置

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ナビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション 

    本体価格
    152.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 1オーナー SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 両側ハンズフリースライドドア ASC

    本体価格
    154.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 三菱認定プレミアム保証 両側電動スライド

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード 電動ステップ クルーキャブ リフトアップ

    本体価格
    528万円

  • シボレー シルバラード 1500 M400型 夏冬タイヤ 直前・直左 ベンチ

    本体価格
    655万円

  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD オートチェック有り

    本体価格
    435万円

  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD Bluetoothナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    215.8万円

  • シボレー シルバラード 2022y シルバラード TRAILBOSS 新車並行 1オーナー CREW CAB Z71 LT 4X4 5.3L

    本体価格
    1038万円

  • シボレー シルバラード 1500ハイカントリー 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    1088万円

  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ LT・FUEL OFFROAD 22インチ・リフトアップ

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

  • シボレー シルバラード LTZ ディーゼルターボ 3.0L 新並 1オナ Z71PKG 社外オーバーフェンダー サンルーフ

    本体価格
    応談

関東
55
146.9万円
関西
82
148.2万円
東海
62
154.8万円
北海道
16
164.9万円
九州
45
150.2万円
東北
15
168.9万円
北陸・甲信越
19
148.5万円
中国
34
154万円
四国
4
151.3万円
地域別台数
関東
11
584.6万円
関西
4
491.3万円
東海
6
436.7万円
北海道
1
655万円
九州
0
---
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
277.6万円

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eKクロススペースとシルバラードのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   シボレー  シルバラード
165.6万円220万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
659 排気量(cc) 4800
52~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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