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フリード+とeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   三菱  eKクロススペース
VS
58万円304.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 92万円203万円
eKクロススペースの相場表を見る
1085 中古車掲載台数 363
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    153万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙 ナビ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ TV Bカメラ 両電スラ ETC

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD 前後ドラレコ 7インチナビ

    本体価格
    264万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 豊田市・周辺エリア限定

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ ワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 当社デモカーアップ 車いす仕様車 HondaSEN

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    146.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング アルミスロープ 純正メモリーナビ

    本体価格
    115.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロススペース 660 G 社外ナビ/ワンセグ/DVD/BT/Bカメ/ドラレコ

    本体価格
    125.1万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M サポカーS対象車 純正CDチューナー

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    147.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 先進快適PKG/大型ナビ/全方位/両側電動/ETC

    本体価格
    166.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 禁煙 社有車 CDチューナー 両側スライド

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    155.1万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 両側パワースライド LEDライト

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プレミアム 9インチメモリーナビ マイパイロット

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ベンチシート・ステアリングスイッチ

    本体価格
    143万円

関東
371
176.6万円
関西
124
175.8万円
東海
166
188.8万円
北海道
95
218万円
九州
108
195.9万円
東北
87
192.9万円
北陸・甲信越
64
196.7万円
中国
41
161.5万円
四国
29
185.8万円
地域別台数
関東
106
143.9万円
関西
59
146.4万円
東海
36
143.2万円
北海道
18
167.9万円
九州
51
141.7万円
東北
35
151.9万円
北陸・甲信越
32
143.1万円
中国
22
149.1万円
四国
4
144.6万円

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フリード+とeKクロススペースのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   三菱  eKクロススペース
190万円321.5万円 新車時価格 165.6万円220万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1496 排気量(cc) 659
110~131 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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