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eKクロスEVとユーノスプレッソを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   マツダ  ユーノスプレッソ
VS
145.9万円383.9万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 59万円125万円
ユーノスプレッソの相場表を見る
104 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKクロスEV P 電気自動車 禁煙車 MI-PILOT 誤発進抑制

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムインテリアPKG マルアラ

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージ 

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ スマートキー

    本体価格
    237.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージメモリーナビBカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    244万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    235万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正9インチスマホ連携ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV G 禁煙車 ワンオーナー 電池容量100パー

    本体価格
    188.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 Si スペシャルエディション 修復歴無し ワンオーナー 走行83000キロ

    本体価格
    59万円

  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 スポーツ 

    本体価格
    125万円

関東
29
226万円
関西
27
184.1万円
東海
17
228.7万円
北海道
1
173万円
九州
6
237万円
東北
4
211.3万円
北陸・甲信越
5
232.5万円
中国
13
244.5万円
四国
2
227.9万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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eKクロスEVとユーノスプレッソのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   マツダ  ユーノスプレッソ
239.8万円308.1万円 新車時価格 127万円213.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1310
--- 排気量(cc) 1498~1844
64 最高出力(馬力) 115~145
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~14.4km/L

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスEVの中古車は104台、ユーノスプレッソの中古車は2台掲載しています。
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