三菱 eKクロスEV | 三菱 ミニカ | |
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VS | ||
128万円~253.8万円
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中古車相場 |
9万円~85万円
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115台 | 中古車掲載台数 | 75台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKクロスEV | 三菱 ミニカ | |
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239.8万円~313.2万円 | 新車時価格 | 58.3万円~102.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1655 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1510 |
--- | 排気量(cc) | 657 |
64 | 最高出力(馬力) | 50 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6) |
解説 |
低燃費のリーンバーンエンジンを搭載 2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10) |
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現在カーセンサーではeKクロスEVの中古車は115台、ミニカの中古車は75台掲載しています。
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