三菱 eKクロスEV | プジョー 307CC | |
---|---|---|
VS | ||
128万円~239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る |
中古車相場 |
35万円~105万円
307CCの相場表を見る |
139台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKクロスEV | プジョー 307CC | |
---|---|---|
239.8万円~313.2万円 | 新車時価格 | 389万円~449万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1655 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1760×1435 |
--- | 排気量(cc) | 1997 |
64 | 最高出力(馬力) | 137~177 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 10~10.4km/L |
eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6) |
解説 |
クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター 2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
eKクロスEVと307CCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!eKクロスEVと307CCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではeKクロスEVの中古車は139台、307CCの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!