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ワゴンRとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとeKクロスEVの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  eKクロスEV
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 128万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
8600 中古車掲載台数 138
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X パナソニックナビ/TV/DVD/キーレス/HID

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 保証付 修復歴無 ETC HID Pスタ-ト ナビTV

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 4WD 2年車検(付)・デュアルカメラブレーキS

    本体価格
    118万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    43万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    44.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    44万円

  • スズキ ワゴンR 660 エアロ RR 

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド 禁煙車 衝突軽減 温熱シート スマートキー

    本体価格
    77.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ワンセグナビ オートA/C シートヒーター

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX オーディオレス車 横滑り防止

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    167万円

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    本体価格
    230万円

  • 三菱 eKクロスEV G 三菱プレミアム保証 ディスプレイBカメラ

    本体価格
    170万円

  • 三菱 eKクロスEV P MI-PILOT デジタルルームミラー

    本体価格
    192万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアム・ルーフレール・ナビ

    本体価格
    177万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    169万円

  • 三菱 eKクロスEV P 元試乗車 認定保証

    本体価格
    175.4万円

  • 三菱 eKクロスEV G 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携 先進安全快適PKG 社有車UP

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    219万円

  • 三菱 eKクロスEV P パーキングアシスト・純正ナビ・ETC2.0

    本体価格
    219万円

関東
1927
62.1万円
関西
972
61.5万円
東海
960
69.2万円
北海道
436
76.2万円
九州
1445
64.8万円
東北
981
79.8万円
北陸・甲信越
792
69.4万円
中国
687
64.1万円
四国
400
61万円
地域別台数
関東
22
198.3万円
関西
41
179.6万円
東海
24
174.3万円
北海道
1
166.8万円
九州
22
177.6万円
東北
8
195.7万円
北陸・甲信越
8
204.1万円
中国
10
194.1万円
四国
2
206.5万円

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ワゴンRとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  eKクロスEV
107.9万円188.9万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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