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eKクロスEVとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
129.8万円383.9万円
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中古車相場 27万円177.1万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
113 中古車掲載台数 60
  • 三菱 eKクロスEV P ディスプレイオーディオTVシートヒーター

    本体価格
    222万円

  • 三菱 eKクロスEV G フルセグナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    214.1万円

  • 三菱 eKクロスEV G 元当社試乗車 バックカメラ ETC

    本体価格
    159.5万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージ Mナビ Fドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ ETC2.0 マイパイロット

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ9インチ 全方位カメラ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージ・メモリナビ・フルセグ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビLED前後誤発進抑制衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    198万円

  • 三菱 eKクロスEV P 三菱認定3年保証

    本体価格
    229万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正SDナビ キーフリー クルコン

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    106.8万円

関東
28
217.1万円
関西
35
175.2万円
東海
10
254.1万円
北海道
2
155.3万円
九州
11
216.2万円
東北
5
213万円
北陸・甲信越
9
220.9万円
中国
9
245.3万円
四国
4
207.4万円
地域別台数
関東
20
71.5万円
関西
7
58.8万円
東海
14
73.8万円
北海道
2
36.4万円
九州
1
89万円
東北
6
72.6万円
北陸・甲信越
6
61.9万円
中国
2
153.5万円
四国
2
116万円

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三菱  eKクロスEV   トヨタ  アベンシスワゴン
239.8万円313.2万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
--- 排気量(cc) 1986
64 最高出力(馬力) 152
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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