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eKクロスEVとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   トヨタ  WiLL Vi
VS
128万円239.8万円
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中古車相場 25.3万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
139 中古車掲載台数 33
  • 三菱 eKクロスEV G 本土仕入・オーディオ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロットパーキング スマホ連携ナビ

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 全周囲カメラ 9インチナビ フルセグ

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 全周囲カメラ・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    175万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロット 全方位カメラ 試乗車 禁煙

    本体価格
    185万円

  • 三菱 eKクロスEV G 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 9インチナビ

    本体価格
    166.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9型ナビ/DTV/全方位カメラ/Mパイロット

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G e-アシスト イノベーティブペダル LED

    本体価格
    145.9万円

  • 三菱 eKクロスEV G 新車登録済未使用車白黒ツートン

    本体価格
    185.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ 

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ペールアクア全塗装済 RECREO15インチAW

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 社外アルミ 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    28万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 関東仕入 ベンチシート 純正CDオーディオ

    本体価格
    37万円

関東
23
195.7万円
関西
39
180万円
東海
24
174.3万円
北海道
1
166.8万円
九州
24
176.9万円
東北
8
195.7万円
北陸・甲信越
8
204.1万円
中国
10
194.1万円
四国
2
206.5万円
地域別台数
関東
8
51.6万円
関西
2
39.8万円
東海
2
57.5万円
北海道
0
---
九州
5
47.7万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
43.3万円
中国
4
66.2万円
四国
5
56.8万円

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eKクロスEVとWiLL Viのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   トヨタ  WiLL Vi
239.8万円313.2万円 新車時価格 130万円145万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
--- 排気量(cc) 1298
64 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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