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eKクロスEVとイオスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   フォルクスワーゲン  イオス
VS
134.8万円383.9万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 46万円209万円
イオスの相場表を見る
115 中古車掲載台数 17
  • 三菱 eKクロスEV G ナビLED前後誤発進抑制衝突軽減ブレーキ

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    198万円

  • 三菱 eKクロスEV G 元試乗車・メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • 三菱 eKクロスEV G 雹害車両ビジネスPKG・メモリーナビ・

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    243.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G フルセグナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    214.1万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P サポカ-S スマホ連携ナビ アラウンドカメラ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙車 試乗車 Pソナー スマホ連携ナビ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV P 三菱認定3年保証

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV P 社有車UP スマホ連携ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    229万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 

    本体価格
    46万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    58万円

関東
27
216.4万円
関西
39
179.6万円
東海
10
246.2万円
北海道
2
155.3万円
九州
11
216.2万円
東北
4
216.7万円
北陸・甲信越
9
220.9万円
中国
10
245.2万円
四国
3
213.3万円
地域別台数
関東
5
134.2万円
関西
6
104.5万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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eKクロスEVとイオスのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   フォルクスワーゲン  イオス
239.8万円313.2万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
--- 排気量(cc) 1984~3188
64 最高出力(馬力) 200~250
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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