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デリカミニとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   アウディ  RS6アバント
VS
125万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 519万円2090万円
RS6アバントの相場表を見る
2244 中古車掲載台数 24
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 社外 メモリーナビ/デジタルルームミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 両側スライド片側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート 5セレクトドライブモードダイヤル ヒルディセントコントロール バニティミラー付きサンバイザー

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 両側電動ドア

    本体価格
    195万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    205.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム オートライト LEDライト 全方位カメラ

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 登録済未使用車 届出済登録車 全方位カメラ マルチアラウンドモニター 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア オートマチックハイビーム 純正アルミホイル スマートキー シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    186.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    155.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 禁煙車 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    209.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    222.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1690万円

関東
407
213.4万円
関西
345
205.5万円
東海
313
213.8万円
北海道
215
219.8万円
九州
311
204.9万円
東北
176
212.1万円
北陸・甲信越
170
205.4万円
中国
185
209.2万円
四国
122
192.3万円
地域別台数
関東
8
1322.8万円
関西
11
1055.5万円
東海
3
1399万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
1
---
四国
0
---

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デリカミニとRS6アバントのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   アウディ  RS6アバント
196.5万円290.7万円 新車時価格 1764万円1952万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
659 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 600~630
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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