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デリカミニとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
142.5万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 899万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
1207 中古車掲載台数 31
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 2トーン 4WD

    本体価格
    228.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD ナビTV Bカメラ 左側パワスラ

    本体価格
    223.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ワンオーナー 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    233.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 弊社社有車 Mナビ TV デジタルミラー

    本体価格
    224万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車/衝突軽減/両側電動スライド

    本体価格
    212.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD リフトアップ タイヤホイール新品装着

    本体価格
    299万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD/新車未登録車/両側電動スライドドア

    本体価格
    222.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    215.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム デジタルインナーミラー・ルーフレール

    本体価格
    232万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レザーフリーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    940万円

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    1058万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD タングステンC赤キャリ360CパノラマR

    本体価格
    1393.9万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車 テクノロジーPKG 21AW

    本体価格
    1195万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーP

    本体価格
    1068万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG/レザーフリーPKG

    本体価格
    1050万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD DemoCar HDMLED Pサンルーフ OP21AW ACC

    本体価格
    1196万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス レザーフリーPKG 21AW

    本体価格
    1049万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レザーフリーPKG テクノPKG OP20AW

    本体価格
    1158万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ サンルーフ

    本体価格
    925万円

関東
398
213.4万円
関西
143
212.9万円
東海
199
207.3万円
北海道
104
229.5万円
九州
107
211.7万円
東北
78
222.2万円
北陸・甲信越
79
225.9万円
中国
66
210.8万円
四国
33
203.3万円
地域別台数
関東
14
1034.2万円
関西
6
1125.3万円
東海
2
958万円
北海道
2
1293万円
九州
1
1099.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1096万円
中国
5
1064万円
四国
0
---

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デリカミニとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   アウディ  e-tron GTクワトロ
180.4万円227.2万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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