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デリカミニとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとSクラスの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   AMG  Sクラス
VS
151万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 123.8万円1200万円
Sクラスの相場表を見る
1301 中古車掲載台数 32
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    228.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ワンオーナー 展示拠点 中島

    本体価格
    243.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD デモカーアップ 同一車線運転支援機能

    本体価格
    259万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム D1ターボ衝突軽減マイパイロットLEDライト

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    189.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム デジタルルームミラー キーフリー

    本体価格
    192.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    193万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 衝突軽減B LEDライト ミラー型Bカメラ

    本体価格
    169.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア 全方位モニター

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ・両側パワスラ

    本体価格
    227.5万円

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    本体価格
    640万円

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    応談

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    683万円

  • AMG Sクラス S63 ロング サンルーフ/黒レザー電動シート/ドラレコ

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    246.4万円

  • AMG Sクラス S55L サンルーフ/バックカメラ/障害物センサー

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    555万円

  • AMG Sクラス S63 ロング ダイナミックPKG SR 社外マフラー

    本体価格
    477万円

関東
450
210.1万円
関西
131
211.2万円
東海
207
203.7万円
北海道
104
226.8万円
九州
123
214.2万円
東北
100
225.4万円
北陸・甲信越
97
222.9万円
中国
63
215万円
四国
26
203.3万円
地域別台数
関東
10
698.7万円
関西
7
548.1万円
東海
9
385.7万円
北海道
0
---
九州
2
418.5万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
246.4万円
中国
2
565万円
四国
0
---

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デリカミニとSクラスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   AMG  Sクラス
180.4万円227.2万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
659 排気量(cc) 5461~5980
52~64 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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