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デリカミニとi7を比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとi7の中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   BMW  i7
VS
150.9万円348万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 1350万円2080万円
i7の相場表を見る
710 中古車掲載台数 12
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    193.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    186.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム D1マイパイロット全方位カメラ両側電動

    本体価格
    209.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ マルアラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    234.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    214.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    196.8万円

  • 三菱 デリカミニ Gプレミアム 両側電動スライドドア フォグ アルミ

    本体価格
    192.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マイパイロット マルチアラウンドビュー

    本体価格
    212.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム バックカメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    181.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 全方位カメラ クルーズコントロール

    本体価格
    215.9万円

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  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD Exメリノ黒革B&WリヤエンタPルーフ純正20W

    本体価格
    1459.9万円

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    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    2030万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD エグゼクティブラウンジシート

    本体価格
    1555万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 後席モニターセレクトPブラックレザー

    本体価格
    1398万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ BMWシアタースクリーン B&Wサラウンド

    本体価格
    1350万円

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    本体価格
    1428万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD リヤエンターテインメント オットマン

    本体価格
    1598万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD 弊社デモカー シアタースクリーン

    本体価格
    1650万円

  • BMW i7 M70 xDrive70 リヤエンターテインメント セレクトPKG

    本体価格
    2080万円

関東
170
210.6万円
関西
134
216.4万円
東海
124
213.6万円
北海道
80
229万円
九州
42
229.2万円
東北
58
224.4万円
北陸・甲信越
44
217.5万円
中国
37
223.9万円
四国
21
212.9万円
地域別台数
関東
6
1489万円
関西
2
1398万円
東海
3
1956万円
北海道
1
1555万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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i7の中古車を探す

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デリカミニとi7のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   BMW  i7
180.4万円223.9万円 新車時価格 1598万円2208万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 455~659
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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