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デリカミニとSRXを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとSRXの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   キャデラック  SRX
VS
142.5万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 50.6万円138万円
SRXの相場表を見る
1204 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側電動スライド

    本体価格
    214.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 衝突軽減 全方位 クルコン 両側パワスラ

    本体価格
    249.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車/衝突軽減/両側電動スライド

    本体価格
    212.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ワンオーナー 禁煙車 9インチナビフルセグ

    本体価格
    278万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 電動スライドドア/LEDライト

    本体価格
    228万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    193.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車・オプションカラー

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 元試乗車 9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    258.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD マイパイロット全方位カメラシートヒータ

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX 3.6 4WD バックカメラ/ETC/シートヒーター/革シート

    本体価格
    50.6万円

  • キャデラック SRX 3.6 コンフォート 4WD 黒革 BOSE ナビ ETC ドラレコ パワ-ゲ-ト

    本体価格
    64.8万円

  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 純正20インチAW タン革

    本体価格
    138万円

  • キャデラック SRX 3.6スポーツ 

    本体価格
    70.8万円

関東
400
213.4万円
関西
140
213.3万円
東海
196
207.9万円
北海道
103
229.4万円
九州
107
211.7万円
東北
81
221万円
北陸・甲信越
79
225.9万円
中国
65
210.8万円
四国
33
203.3万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
2
57.7万円
東海
1
70.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デリカミニの中古車を探す

SRXの中古車を探す

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デリカミニとSRXのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   キャデラック  SRX
180.4万円227.2万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
659 排気量(cc) 3564~4564
52~64 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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