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デリカミニとアストロを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとアストロの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   シボレー  アストロ
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 45万円308万円
アストロの相場表を見る
1353 中古車掲載台数 107
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    180.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 ABS 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    207.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 登録済未使用車 デジタルミラー 両パワスラ

    本体価格
    234.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    180.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 9型DPアラウンドカメラパイロット電動D

    本体価格
    228万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 全方位モニター ターボ

    本体価格
    231万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 純正9型DA マイパイロット

    本体価格
    233.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 スマートキー LEDライト

    本体価格
    186.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 弊社社有車 カスタム仕様 Mナビ TV Bカメラ

    本体価格
    221万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 弊社FCレンタカー MナビTV Bカメラ(ミラー)

    本体価格
    194万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアム AWD 三井車

    本体価格
    135万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムリミテッド 4WD・レザーシート・正規D車・8ナンバー

    本体価格
    160万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 5年保証 ヒッチメンバー ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    78.8万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 03yモデル ドライブレコーダー

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ スタークラフトブロアムリミテッド ミッドナイト AWD 正規D車 1オーナー

    本体価格
    298万円

  • シボレー アストロ スタークラフト プロアム リミテッド ハイルーフ フローマスターマフラー

    本体価格
    198万円

  • シボレー アストロ LS 4WD ディーラー車 リフトアップ ETC

    本体価格
    114.6万円

  • シボレー アストロ スタークラフト 8ナンバーキャンピング登録車

    本体価格
    85万円

  • シボレー アストロ 1ナンバー 左H 30年ガレージ保管車両 禁煙 土禁

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムハイルーフ 4WD 三井物産車 クルコン ETC 本革 キーレス

    本体価格
    110万円

関東
387
207.3万円
関西
135
211万円
東海
257
200.4万円
北海道
108
225.4万円
九州
128
213万円
東北
113
224.1万円
北陸・甲信越
104
219.1万円
中国
86
210.5万円
四国
35
202.1万円
地域別台数
関東
29
146.6万円
関西
18
145.7万円
東海
23
151.6万円
北海道
11
160.6万円
九州
11
137.1万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
4
132.8万円
四国
3
164.5万円

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デリカミニとアストロのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   シボレー  アストロ
180.4万円227.2万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
659 排気量(cc) 4295
52~64 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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