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デリカミニとK1500を比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとK1500の中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   シボレー  K1500
VS
161万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 124.5万円398万円
K1500の相場表を見る
700 中古車掲載台数 15
  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済み未使用車

    本体価格
    173.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車/2トーンカラー/Bカメラ/LED

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD バックカメラ 純正15AW 両側電動スライド

    本体価格
    265万円

  • 三菱 デリカミニ G プレミアム 

    本体価格
    196.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 両側パワスラ クルコン デジタルミラー

    本体価格
    217.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 ターボ マイパイロット

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD カスタム仕様 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    299万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD MI-PILOT アラウンドビューモニター

    本体価格
    269.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    198.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マイパイロット ブレーキホールド 両側電動

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K1500 新並 Z71 ステップサイド エクステンドキャブ ベンコラ6人乗り

    本体価格
    338万円

  • シボレー K1500 Z71 レギュラーキャブ ステップサイドベ 

    本体価格
    300万円

  • シボレー K1500 シルバラード ピックアップトラック 6インチリフトアップ

    本体価格
    238万円

  • シボレー K1500 シルバラード Z71オフロード 切替4WD

    本体価格
    130万円

  • シボレー K1500 4WD ピックアップ 新車並行 法人2オーナー 記録簿 禁煙

    本体価格
    398万円

  • シボレー K1500 シルバラード レギュラーキャブ オリジナルコンディション

    本体価格
    358万円

  • シボレー K1500 EXキャブ 4WD 貨物登録車 リフトアップ マッドタイヤ

    本体価格
    143万円

  • シボレー K1500 LS 新車並行・リフトアップ 

    本体価格
    220万円

  • シボレー K1500 4WD 新並 リフトアップ シャイアンフェイス

    本体価格
    258万円

  • シボレー K1500 4WDアルミホイール 

    本体価格
    124.5万円

関東
175
211.5万円
関西
127
215.8万円
東海
122
214.6万円
北海道
74
229.7万円
九州
40
226.4万円
東北
59
224.2万円
北陸・甲信越
49
220.1万円
中国
33
227.1万円
四国
21
213.3万円
地域別台数
関東
4
282.8万円
関西
3
311.3万円
東海
3
197.5万円
北海道
1
208万円
九州
3
225.7万円
東北
1
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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K1500の中古車を探す

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デリカミニとK1500のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   シボレー  K1500
180.4万円227.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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