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デリカミニとエアロクイーンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   三菱ふそう  エアロクイーン
VS
125万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 400万円
エアロクイーンの相場表を見る
2251 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ステアリングヒーター シートヒーター 両側電動スライドドア アラウンドビューモニター LEDヘッドライト デジタルミラー 純正アルミホイール ディーラー保証

    本体価格
    202万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ドラレコ デジタルインナーミラー ナビ

    本体価格
    248万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    186万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車/キーフリー/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 5年メンテナンス付/届出済未使用車/両側電動/MI-PILOT/全方位

    本体価格
    184万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 寒冷地仕様 LEDランプ バックビューモニター フロントベンチシート 盗難防止システム AAC Iストップ シートヒータ 禁煙 オートマチックハイビーム キーレスエントリー ABS

    本体価格
    170.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    183.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 弊社社有車 Mナビ TV ETC マイパイロット

    本体価格
    252万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 純正9インチナビ マイパイロット 両側電動スライドドア

    本体価格
    214万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 寒冷地仕様 純正9インチディスプレイオーディオ ルーフレール 両側電動スライドドア 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール BSM ステアリングヒーター シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    267.2万円

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    応談

  • 三菱ふそう エアロクイーン 夜行高速路線 SHD 420馬力 中間トイレ仮眠室

    本体価格
    400万円

  • 三菱ふそう エアロクイーン 夜行高速路線 SHD 31人 中間トイレ 仮眠室

    本体価格
    400万円

  • 三菱ふそう エアロクイーン 夜行高速路線 SHD 31人 中間トイレ 仮眠室

    本体価格
    400万円

関東
410
213.5万円
関西
346
205.5万円
東海
314
213.9万円
北海道
215
220万円
九州
311
205万円
東北
177
212.6万円
北陸・甲信越
171
205.9万円
中国
185
209.3万円
四国
122
192.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
400万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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デリカミニとエアロクイーンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   三菱ふそう  エアロクイーン
196.5万円290.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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