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デリカミニとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
150.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 5599.9万円9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカミニ G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    174.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減B マイパイロット

    本体価格
    180.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ プロパイロット 両側電動ドア

    本体価格
    224.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ 全周囲 マイパイロット 両側電動ドア

    本体価格
    222.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 2トーンカラー 禁煙車

    本体価格
    185.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 登録済未使用車

    本体価格
    194万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正9型ナビ前後ドラレコETC全方位モニター

    本体価格
    269万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 社有車UP SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    265万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 特別塗装色ツートン

    本体価格
    219万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 走行3km 届出済未使用車 特別色2トーン

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台 シルバーアロー レザー

    本体価格
    5599.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9800万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ショールーム保管

    本体価格
    応談

関東
315
214.7万円
関西
125
215.2万円
東海
197
207.8万円
北海道
60
223.6万円
九州
82
210.7万円
東北
81
223.2万円
北陸・甲信越
60
234万円
中国
65
212.8万円
四国
37
201.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
7700万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
180.4万円227.2万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
659 排気量(cc) 5439
52~64 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカミニの中古車は1022台、SLRクラス マクラーレンの中古車は3台掲載しています。
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