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デリカミニとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
161万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 168万円599万円
GLクラスの相場表を見る
707 中古車掲載台数 24
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD カスタム仕様・メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    294万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側パワースライドドア・全方位モニター

    本体価格
    206万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 リフトアップ

    本体価格
    233.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    225万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    232.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD バックモニター

    本体価格
    214.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 ABS 衝突軽減B スマキー

    本体価格
    209.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    194.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車/ターボ/四駆車/Bカメラ/LED

    本体価格
    204万円

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    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD HDDナビ フルセグ クルーズコントロール

    本体価格
    356万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD サンルーフ 純正20AW 純正ナビ クルコン

    本体価格
    313.8万円

関東
172
211.6万円
関西
135
215.3万円
東海
120
214.5万円
北海道
74
228.9万円
九州
41
228.8万円
東北
60
225.6万円
北陸・甲信越
48
218.9万円
中国
35
224.9万円
四国
22
213.4万円
地域別台数
関東
8
271.1万円
関西
6
377.4万円
東海
3
322万円
北海道
2
339万円
九州
2
356万円
東北
2
263.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
490万円

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デリカミニとGLクラスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
180.4万円223.9万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
659 排気量(cc) 2986~4663
52~64 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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