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デリカミニとEQBを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 346万円768万円
EQBの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 74
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側Pスライドドア

    本体価格
    184.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 1オ-ナ- 9インチディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    258.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 9インチディスプレイオーデイオ 全方位

    本体価格
    224.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ターボ・両側電動スライド・届出済未使用車

    本体価格
    193.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 全周囲カメラ両自動ドアETCシートヒーター

    本体価格
    222万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ハンズフリー両側パワスラ純正AW

    本体価格
    216.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 大型液晶/Bカメラ/Bluetooth/USB/LED/ETC

    本体価格
    201万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    181.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 助手席側ハンズフリードア 衝突被害軽減B

    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 2トーン ターボ 届出済未使用車 e-アシスト

    本体価格
    194.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス ワンオーナー 後期型 V2HV2L対応 仕様違

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    570万円

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    453.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 ワンオーナー メモリー付パワーシート

    本体価格
    418万円

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    407.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 ワンオーナー OPカラー AMG20インチAW

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 レザーEXPKG パノラマガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    428万円

関東
382
207.1万円
関西
147
208.6万円
東海
257
200.9万円
北海道
124
225.4万円
九州
145
211万円
東北
121
223.2万円
北陸・甲信越
103
217.9万円
中国
88
210.1万円
四国
31
200.4万円
地域別台数
関東
29
538.5万円
関西
15
469.6万円
東海
12
465.7万円
北海道
1
561万円
九州
6
456.9万円
東北
1
457.6万円
北陸・甲信越
2
496.5万円
中国
5
493.8万円
四国
3
519.8万円

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デリカミニとEQBのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  EQB
180.4万円227.2万円 新車時価格 788万円965.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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