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デリカミニとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   三菱  デリカトラック
VS
161万円356万円
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中古車相場 35.9万円118万円
デリカトラックの相場表を見る
701 中古車掲載台数 17
  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 ABS 片パワスラ i-STOP

    本体価格
    204.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/MI-PILOT/両側電動/Bカメラ

    本体価格
    183万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD BKスタイル ディスプレイオーディオ

    本体価格
    279.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 e-アシスト マイパイロット

    本体価格
    200万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 自社新車仕入れ 4WD エクストリームJ

    本体価格
    244.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 モニター付きルームミラー

    本体価格
    204.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリ丸付き 両側パワースライドドア

    本体価格
    211.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD ナビ・リアカメラ・片側電動スライドドア

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 デジタルインナーミラー

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 22日ゲンテイ超メダマ車

    本体価格
    188.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック 0.85t積・幌車・5MT 

    本体価格
    107.8万円

  • 三菱 デリカトラック 低床垂直式パワーゲート付 

    本体価格
    82万円

  • 三菱 デリカトラック 2.5ディーゼル キャンピング ドライブレコーダー

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカトラック マイティロー 検08.6 コラム4MT 旧車

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング AT 3人乗り 1t積 垂直PG

    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 GL リヤダブルタイヤ 社外ナビ ワンセグ レベライザー P/W

    本体価格
    68万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング 4WD S-L039G改 ディーゼル バンテックJB500

    本体価格
    150万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 1t積み ダブルタイヤ

    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカトラック 垂直ゲート750kg 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ ガソリン車 オートマ車 パワーウインド

    本体価格
    35.9万円

関東
172
211.3万円
関西
133
216万円
東海
120
215万円
北海道
74
228.9万円
九州
41
228.8万円
東北
58
225.6万円
北陸・甲信越
47
218.8万円
中国
35
224.9万円
四国
21
212.9万円
地域別台数
関東
4
92.8万円
関西
4
94.2万円
東海
1
35.9万円
北海道
4
115.3万円
九州
2
96万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
1
107.8万円

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デリカミニとデリカトラックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   三菱  デリカトラック
180.4万円223.9万円 新車時価格 134.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
659 排気量(cc) 1789~2184
52~64 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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