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デリカミニとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとMP4-12Cスパイダーの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 1290万円1550万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
2295 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正9型ナビ地デジBT/全方位モニター/マイプロパイロット/デジタルインナーミラー/両側Pスライドドア/ハンドルヒーター/前席シートヒーター/ビルトインETC/前後ドライブレコーダー/LEDヘッドランプ

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 純正9インチディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア デジタルインナーミラー シートヒーター 追従クルコン 衝突軽減 コーナーセンサー  レーンキープ

    本体価格
    233.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B マイパイロット 全周囲カメラ 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    199万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正9インチナビ 全方位カメラ フルセグテレビ ETC2.0 両側電動スライドドア 左側ハンズフリーオートスライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 マイパイロット

    本体価格
    230万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    238万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 運転席PWスライドドア ステアリングヒーター マルチアラウンドモニター リヤサーキュレーター

    本体価格
    199万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全周囲カメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    191.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD 届出済未使用車 4WD アイドリングストップ 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ シートヒータ ルーフレール 全周囲カメラ

    本体価格
    216万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ地デジ Bluetoothミュージック メーカー保証継承 車検9年3月

    本体価格
    224.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 正規ディーラー車 カーボンインテリア&レッドレザー 右ハンドル レッドキャリパー Meridianオーディオ

    本体価格
    1550万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 

    本体価格
    1290万円

関東
468
210.9万円
関西
388
204.6万円
東海
369
206.7万円
北海道
143
227.7万円
九州
253
204.2万円
東北
183
216.3万円
北陸・甲信越
147
217.1万円
中国
228
203.8万円
四国
116
189.9万円
地域別台数
関東
1
1290万円
関西
0
---
東海
1
1550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デリカミニの中古車を探す

MP4-12Cスパイダーの中古車を探す

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デリカミニとMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
196.5万円290.7万円 新車時価格 3000万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
659 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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デリカミニMP4-12Cスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!デリカミニMP4-12Cスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデリカミニの中古車は2295台、MP4-12Cスパイダーの中古車は2台掲載しています。
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