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エブリイとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   三菱  デリカミニ
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
3966 中古車掲載台数 1390
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 衝突軽減/CVT/キーレス/ヒルホールド

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 5AGS 衝突被害軽減B ハイビームアシスト

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 運転席シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    143万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 鑑定車輌 3年保証付き

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC 6型 USB充電・衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    134万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD ETC/バックセンサー/禁煙車/衝突軽減

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 前後ブレーキサポート・フロアマット

    本体価格
    155.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    209.8万円

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  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD アダプティブヘッドライト 両側電動PSD

    本体価格
    226.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    181万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 登録済未使用 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    226.7万円

関東
1093
102.4万円
関西
636
104.9万円
東海
449
106.4万円
北海道
163
114.3万円
九州
575
100.9万円
東北
396
121万円
北陸・甲信越
240
109.2万円
中国
259
97.6万円
四国
155
102.6万円
地域別台数
関東
373
207.2万円
関西
148
210.1万円
東海
259
200.7万円
北海道
114
224.4万円
九州
146
211万円
東北
118
222.4万円
北陸・甲信越
109
220.2万円
中国
90
210.6万円
四国
33
200.7万円

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エブリイとデリカミニのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  デリカミニ
92.3万円181.9万円 新車時価格 180.4万円227.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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