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デリカミニとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   トヨタ  カローラワゴン
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 49万円153万円
カローラワゴンの相場表を見る
2311 中古車掲載台数 9
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動ドア ナビ

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    167.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 登録済未使用車 純正9インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ 両側パワスラ マイパイロット レーダークルーズ レーンキープ コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター 純正15インチAW

    本体価格
    218.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 登録済未使用車

    本体価格
    182.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 標識認識システム 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド 前席シートヒータ ベンチシート 両側スライド両側ハンズフリードア

    本体価格
    206万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ABS/バックモニター/ルーフレール/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 9型ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    211万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全方位カメラ クルコン ステリモ 純アルミ 地域限定車 県外販売不可

    本体価格
    192.4万円

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    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 

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  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 後期 6MT 5バルブ 4AG ルーフレール

    本体価格
    138万円

関東
462
211.2万円
関西
388
204万円
東海
374
206.9万円
北海道
145
227万円
九州
260
203.6万円
東北
185
216.1万円
北陸・甲信越
149
216.7万円
中国
229
204.1万円
四国
119
190.5万円
地域別台数
関東
5
99.2万円
関西
0
---
東海
3
118.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  カローラワゴン
196.5万円290.7万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
659 排気量(cc) 1456~2184
52~64 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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