
| マーキュリー コロニーパーク | ミニ ミニクラブマン | |
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| VS | ||
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中古車相場 |
65円~558万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 908台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| マーキュリー コロニーパーク | ミニ ミニクラブマン | |
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| 556万円 | 新車時価格 | 290万円~615万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5535×2025×1570 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1800×1470 他 |
| 4942 | 排気量(cc) | 1498~1998 |
| 150 | 最高出力(馬力) | 102~306 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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古き良きアメ車が味わえる マーキーワゴンと呼ばれたアメリカンフルサイズワゴン。古き良き、昔ながらの豪快な“アメ車”の乗り味を味わうことができる。全長5.5mの巨大なボディに合わせて、トルク重視の5LのV8のOHVを搭載したが、パワーはたった150psという非力なものであった。フルサイズボディということもあり街中での運転には気を使うが、これでも過去の代表的なフルサイズアメリカンビークルに比べると一回り小さいというから驚き。すべての反応があいまいで、どにょりとした乗りアジは、良くも悪くも典型的な“アメ車”のイメージである。(1990.1) |
解説 |
MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11) |
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