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グランドマーキーと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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マーキュリー  グランドマーキー   プジョー  406クーペ
VS
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中古車相場 59.9万円320万円
406クーペの相場表を見る
1 中古車掲載台数 6
  • マーキュリー グランドマーキー ブロアム 1972y正規輸入ディーラー車 法人ワンオーナー ベンチシート コラムシフト フルオリジナルV8 429 4バレルエンジン バイナルTOP ヒドゥンヘッドライト 金属製純正ホイールキャップ

    本体価格
    350万円

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  • プジョー 406クーペ 2.9 後期モデル

    本体価格
    応談

  • プジョー 406クーペ 2.9 正規D車/左ハンドル/レザー内装/純正AW

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 後期モデル タイミングベルト/ウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    165万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 ディーラー車  33.400km  HID   Tベルト  テンショナー ウォーターポンプ  エアコンコンプレッサー 交換済み

    本体価格
    238万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 禁煙車 キセノン タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    320万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 走行60800km タイミングベルト交換済 後期モデル 右ハンドル

    本体価格
    115.5万円

関東
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1
350万円
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地域別台数
関東
2
87.7万円
関西
3
279万円
東海
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北海道
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九州
1
165万円
東北
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北陸・甲信越
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グランドマーキーと406クーペのカタログ情報を比較する

マーキュリー  グランドマーキー   プジョー  406クーペ
528万円 新車時価格 460万円520万円
セダン ボディタイプ クーペ
5380×1985×1490 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
4600 排気量(cc) 2946
210 最高出力(馬力) 190~206
FR 駆動方式 FF
6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォーマルな雰囲気が漂う

角張った従来型からトーラスセダンの兄貴分のようなカタチに、華麗に変身したグランドマーキー。このモデルから伝統のワゴンボディがラインナップから消え、4ドアセダンのみとなった。駆動方式はFR(後輪駆動)で、基本メカニズムそのものは1979(S54)年以来のものをベースにしている。用意されたグレードはGSと上級モデルのLS。パワートレインは、190psの4.6LのV8SOHC+4ATで、デュアルエグゾーストをオプションで選べば210psにパワーアップできた。フォードクラウン・ビクトリアの兄弟車になるが、あちらがパーソナルな大型セダンであったのに対して、グランドマーキーは立派なフロントグリルが付くなどフォーマルな印象が強い。ちなみにクラウンビックは日本に正規輸入されていない。(1991.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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