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グランドマーキーとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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マーキュリー  グランドマーキー   米国トヨタ  セコイア
VS
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中古車相場 198万円1088万円
セコイアの相場表を見る
1 中古車掲載台数 24
  • マーキュリー グランドマーキー ブロアム 1972y正規輸入ディーラー車 法人ワンオーナー ベンチシート コラムシフト フルオリジナルV8 429 4バレルエンジン バイナルTOP ヒドゥンヘッドライト 金属製純正ホイールキャップ

    本体価格
    350万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 2021年モデル V8モデル最終後期型 ワンオーナー 新車並行 7人乗り ヒッチメンバー 純正トノカバー ルーフレール サンルーフ JBLサウンド 社外ナビ レザーシート 純正フリップダウン ブラウンレザー

    本体価格
    1088万円

  • 米国トヨタ セコイア 4.7 サンルーフ JBL 社外ナビ TV DVD BT Bカメ

    本体価格
    385.6万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    300万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 外26AW  社外ナビ 革シート

    本体価格
    258.8万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD ベージュレザー SR パワーBゲート

    本体価格
    298.9万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 プラチナム 後期型 LEDヘッドライト Toyota Safty Sense

    本体価格
    999万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD 新車並行 4WD リミテッド

    本体価格
    469万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 

    本体価格
    278万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 4WD 2010yモデル 新車並行 走行証明書 オートチェック&カーFAX サンルーフ フルセグTVナビ バックカメラ 20インチホイール ETC キーレス フリップダウンモニター

    本体価格
    340万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 貨物登録/社外ホイール/革シート/10インチナビ

    本体価格
    310万円

関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
350万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
5
676.8万円
関西
3
515.3万円
東海
10
330.3万円
北海道
2
289万円
九州
1
310万円
東北
2
513.9万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
385.6万円
四国
0
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グランドマーキーとセコイアのカタログ情報を比較する

マーキュリー  グランドマーキー   米国トヨタ  セコイア
528万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5380×1985×1490 全長x全幅x全高(mm) ---
4600 排気量(cc) 4600~5700
210 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
6名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

フォーマルな雰囲気が漂う

角張った従来型からトーラスセダンの兄貴分のようなカタチに、華麗に変身したグランドマーキー。このモデルから伝統のワゴンボディがラインナップから消え、4ドアセダンのみとなった。駆動方式はFR(後輪駆動)で、基本メカニズムそのものは1979(S54)年以来のものをベースにしている。用意されたグレードはGSと上級モデルのLS。パワートレインは、190psの4.6LのV8SOHC+4ATで、デュアルエグゾーストをオプションで選べば210psにパワーアップできた。フォードクラウン・ビクトリアの兄弟車になるが、あちらがパーソナルな大型セダンであったのに対して、グランドマーキーは立派なフロントグリルが付くなどフォーマルな印象が強い。ちなみにクラウンビックは日本に正規輸入されていない。(1991.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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