三菱 eKワゴン | マクラーレン MP4-12C | |
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VS | ||
1万円~173万円
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中古車相場 |
1280万円~1363万円
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2073台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKワゴン | マクラーレン MP4-12C | |
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129.6万円~163.7万円 | 新車時価格 | 2790万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4507×1909×1199 |
659 | 排気量(cc) | 3799 |
52 | 最高出力(馬力) | 600~625 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン 日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3) |
解説 |
使いやすさも考慮されたスーパースポーツ マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10) |
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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は2073台、MP4-12Cの中古車は4台掲載しています。
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