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ライズとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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ライズとMP4-12Cの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   マクラーレン  MP4-12C
VS
108万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 1280万円1363万円
MP4-12Cの相場表を見る
4753 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビ レーダークルーズ 衝突軽減 LED

    本体価格
    206.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 全周囲カメラ LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD 4WD ナビ Bモニタ- LED ETC Sキー

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ナビ Bカメラ ETC Dレコ ワンオーナー

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 1オーナー

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ペット臭あり トヨタロングラン保証付

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    170万円

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  • マクラーレン MP4-12C 3.8 2013モデルUPGRADE/MERIDIAN/黒レザー

    本体価格
    1363万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 ヘッドライト対策済 エアブレーキ

    本体価格
    1280万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 スポーツエキゾースト/F19in&R20inAW

    本体価格
    1280万円

関東
1064
206.3万円
関西
602
206万円
東海
961
209.2万円
北海道
272
215.2万円
九州
736
209.4万円
東北
323
217.9万円
北陸・甲信越
275
213.9万円
中国
363
201.1万円
四国
157
210.8万円
地域別台数
関東
2
1321.5万円
関西
1
1280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ライズの中古車を探す

MP4-12Cの中古車を探す

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ライズとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マクラーレン  MP4-12C
167.9万円244.2万円 新車時価格 2790万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
996~1196 排気量(cc) 3799
82~98 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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