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595CとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595C   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
80万円538万円
595Cの相場表を見る
中古車相場 1250万円1700万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
70 中古車掲載台数 4
  • アバルト 595C F595C セカンド エディション 日本限定45台ディーラー車左ハンマニュアル

    本体価格
    495万円

  • アバルト 595C ツーリズモ メイク ユア スコーピオン スリーハンドレッドロムチューニング ツートンカラー

    本体価格
    208万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 弊社ユーザー様ワンオーナー 電動キャンバストップ スリーハンドレッド17インチAW 社外ナビ フルセグTV BT接続 LEDヘッドライト フルレザーシート 純正ブースト計 ドラレコ スペアキー ETC

    本体価格
    230.8万円

  • アバルト 595C ピスタ ETC MT レコードモンツァマフラー

    本体価格
    378万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 正規ディーラー車 ビコローレカラー 茶/黒本革シート レコードモンツァマフラー デュアロジックアクチュエーター交換歴有 純正ディスプレイオーディオ USB・AUX接続 純正ETC パドルシフトスイッチ

    本体価格
    159.5万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 認定中古車 純正17インチAW リアパーキングセンサー パドルシフト ディスプレイオーディオ 電動ソフトトップ HID ETC レッド革シート ステアリングスイッチ Bluetooth接続 ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

  • アバルト 595C TURISMO 認定中古車 1.4ターボ 5速AT ナビTV ETC バックカメラ キセノンライト 17inAW レザーシート パドルシフト USBポート ワンオーナー禁煙車 キセノンヘッドライト バックカメラ バックソナー

    本体価格
    252.3万円

  • アバルト 595C ツーリズモ フルラッピング / レコードモンツァマフラー / TRUCCO Retrofit16インチホイール / KW V-1脚 / 元色グリジオカンポボーロ / TM作動油交換渡し

    本体価格
    230万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動ルーフフルオープン スマホ連動ナビ

    本体価格
    233.7万円

  • アバルト 595C ピスタ アップルカープレイ ETC バックソナー キーレス 純正ドラレコ レコードモンツァマフラー

    本体価格
    351万円

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  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
29
293.7万円
関西
13
223.5万円
東海
11
273.3万円
北海道
3
169.6万円
九州
5
261.8万円
東北
4
213万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
214.1万円
四国
1
207万円
地域別台数
関東
4
1413.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

595Cの中古車を探す

MP4-12Cスパイダーの中古車を探す

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595CとMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

アバルト  595C   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
348.6万円480万円 新車時価格 3000万円
オープン ボディタイプ オープン
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
1368 排気量(cc) 3799
160~180 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595Cの中古車は70台、MP4-12Cスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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