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SLCとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLC   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
458万円619.9万円
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中古車相場 1430万円1700万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
8 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    525万円

  • メルセデスAMG SLC 43 マジックS/黒革/純正ナビ/TV/ETC/

    本体価格
    488万円

  • メルセデスAMG SLC 43 マジックスカイルーフ ハーマン FRドラレコ

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 

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    応談

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    468万円

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関東
3
463万円
関西
2
544万円
東海
1
488万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
507.2万円
中国
1
525万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1565万円
関西
1
1520万円
東海
1
1650万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1530万円

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メルセデスAMG  SLC   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
970万円1037万円 新車時価格 3000万円
オープン ボディタイプ オープン
4140×1820×1305 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
2996 排気量(cc) 3799
367~390 最高出力(馬力) 625
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSLCの中古車は8台、MP4-12Cスパイダーの中古車は7台掲載しています。
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