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ロードスターRFとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
145.9万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 1380万円1568万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
317 中古車掲載台数 5
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S マツダスピード/ナビ/TV/バックカメラ/LED

    本体価格
    231.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT純正ナビ地デジ茶革シートBSM純正AW

    本体価格
    235.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE 衝突軽減B BSM Fセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 当社試乗車

    本体価格
    384.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 専用RAYS RECAROシート BOSEサウンド

    本体価格
    488.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 柿本マフラー セーフティPKG MOMOステアリ

    本体価格
    255.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ワンオーナー 6MT 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    287.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 現行 MAZDASPEEDエアロ(F/S) iアク

    本体価格
    377万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT 17AW 純正ナビ Bモニター

    本体価格
    269万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    387.8万円

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関東
138
286.9万円
関西
49
284万円
東海
66
294.4万円
北海道
3
244.1万円
九州
12
281.4万円
東北
13
303.7万円
北陸・甲信越
15
317.8万円
中国
12
292.1万円
四国
9
314.9万円
地域別台数
関東
2
1463万円
関西
1
1380万円
東海
2
1559万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  ロードスターRF   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
324万円438.2万円 新車時価格 3000万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
1997 排気量(cc) 3799
158~184 最高出力(馬力) 625
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は317台、MP4-12Cスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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