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86とロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   マツダ  ロードスターRF
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 145.9万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
1066 中古車掲載台数 317
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ・マフラー・純正ナビ・Sヒーター

    本体価格
    187万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 20 GT

    本体価格
    169万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ Bluetooth フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    172.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT レイズ18インチブリッツ車高調柿本改マフラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド バックカメラETCワンセグBluetooth

    本体価格
    269万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ナビ・バックカメラ・ディーラー保証1年

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ホイールSSR柿本改マフラーエアロ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ 86 2.0 GT シルクブレイズエアロ 19AW 車高調 ナビTV

    本体価格
    304万円

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    本体価格
    256.1万円

関東
386
190.2万円
関西
141
191.6万円
東海
241
199.4万円
北海道
37
193.7万円
九州
97
192.4万円
東北
41
185.5万円
北陸・甲信越
31
207.3万円
中国
63
182.9万円
四国
29
218.9万円
地域別台数
関東
138
286.9万円
関西
49
284万円
東海
66
294.4万円
北海道
3
244.1万円
九州
12
281.4万円
東北
13
303.7万円
北陸・甲信越
15
317.8万円
中国
12
292.1万円
四国
9
314.9万円

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86とロードスターRFのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   マツダ  ロードスターRF
199万円648万円 新車時価格 324万円438.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1998 排気量(cc) 1997
200~219 最高出力(馬力) 158~184
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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