| マクラーレン MP4-12Cスパイダー | キャデラック CTSスポーツワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1430万円～1700万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
82万円～142.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
MP4-12CスパイダーとCTSスポーツワゴンの比較トップへ
| マクラーレン MP4-12Cスパイダー | キャデラック CTSスポーツワゴン | |
|---|---|---|
| 3000万円 | 新車時価格 | 515万円～666.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4509×0×1203 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1850×1470 |
| 3799 | 排気量(cc) | 2997～3564 |
| 625 | 最高出力（馬力） | 273～322 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.9～8.4km/L |
|
MP4-12Cのオープンモデル MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン／クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps／最大トルク600N・ｍを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる（2012.10） |
解説 |
キャデラックブランド初のワゴンモデル キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。（2010.2） |
MP4-12CスパイダーとCTSスポーツワゴンの比較トップへ
MP4-12CスパイダーとCTSスポーツワゴンの比較トップへ
MP4-12CスパイダーとCTSスポーツワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！MP4-12CスパイダーとCTSスポーツワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMP4-12Cスパイダーの中古車は7台、CTSスポーツワゴンの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
