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インテグラとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
29.8万円248万円
インテグラの相場表を見る
中古車相場 1470万円1700万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
61 中古車掲載台数 4
  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 5MT サンルーフ 車高調 USDM ナビ BT ETC

    本体価格
    134万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS DC5 修復歴無し タイミングチェーン

    本体価格
    53万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS サンルーフ黒革シートモデューロ17AWSDナビ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 純正アルミ/キーレス/ETC/MTモード付AT

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ インテグラ タイプR 6速MT TEIN車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 Ti スーパースタイル 5MT 後期型 タイベル交換済み

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 後期タイプS/i-VTEC/HID

    本体価格
    65万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS CDデッキ 電動格納ミラー エアコン

    本体価格
    55万円

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関東
29
113.6万円
関西
7
133万円
東海
5
123.4万円
北海道
1
65万円
九州
9
98.7万円
東北
3
68.3万円
北陸・甲信越
2
56.5万円
中国
0
---
四国
5
139.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1470万円
東海
3
1631.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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MP4-12Cスパイダーの中古車を探す

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ホンダ  インテグラ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
199.5万円210万円 新車時価格 3000万円
クーペ ボディタイプ オープン
4385×1725×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
1998 排気量(cc) 3799
160 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
13.8~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラの中古車は61台、MP4-12Cスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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