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クラウンセダンとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンセダン   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
35万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
中古車相場 1470万円1700万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
77 中古車掲載台数 4
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    応談

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関東
13
119.2万円
関西
8
120.6万円
東海
28
108.5万円
北海道
3
93.9万円
九州
9
114.8万円
東北
4
69.4万円
北陸・甲信越
3
153.4万円
中国
0
---
四国
9
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1470万円
東海
3
1631.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンセダンとMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
235.2万円311.5万円 新車時価格 3000万円
セダン ボディタイプ オープン
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
1988~1998 排気量(cc) 3799
79~160 最高出力(馬力) 625
FR 駆動方式 MR
5名、6名 乗車定員 2名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は77台、MP4-12Cスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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