キャデラック SRXクロスオーバー | マクラーレン 650S | |
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VS | ||
66万円~228万円
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中古車相場 |
1498万円~1788万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック SRXクロスオーバー | マクラーレン 650S | |
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499万円~698万円 | 新車時価格 | 3160万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4855×1910×1690 | 全長x全幅x全高(mm) | 4512×1908×1199 |
2997 | 排気量(cc) | 3799 |
269 | 最高出力(馬力) | 650 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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SUVからクロスオーバーへ変身 キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12) |
解説 |
高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ 圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4) |
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現在カーセンサーではSRXクロスオーバーの中古車は23台、650Sの中古車は4台掲載しています。
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