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GLCクーペと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLCクーペ   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
348万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 1420万円1760万円
650Sスパイダーの相場表を見る
59 中古車掲載台数 10
  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD ディーラー記憶簿 AMGパフォーマンスパッケージ・カーボンローター&ゴールドキャリパー&パフォーマンスシート サンルーフ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    820万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 2年保証 レザーエクスクルーシブ RSP 3.0TB V6 367馬力 MEコネ 9速 4WD サンルーフ 赤黒革 ACC BSM AMGエアロ20AW キーGO PTS サイドステップ フットゲート ブルメスター 地デジナビ 360カメラ

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD サンルーフ/ブルメスター/Pエキゾースト

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202301 後期 レザーエクスクルーシブPKG ナイトPKG パノラマSR ブラックレザー 新車保証 レーダーセーフティPKG エナジャイジングPKG ベンチレーター 10.25インチナビTV コックピットDisp AppleCarPlay HUD リアAAC AMG20AW

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202302 AMGレザーEXC サンルーフ 有償カラー

    本体価格
    677.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 後期モデル コンフォートパッケージ AMG21インチAW シートヒーター ベンチレーション ブルメスターサウンド エナジャイジング&エアバランスPKG レーダー 前後ドラレコ

    本体価格
    880万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 

    本体価格
    1968万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    930万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202301 AMGレザーEXC サンルーフ 有償カラー

    本体価格
    699.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202301 後期 レザーエクスクルーシブPKG ナイトPKG パノラマSR ブラックレザー 2年保証 レーダーセーフティPKG エナジャイジングPKG ベンチレーター 10.25インチナビTV コックピットDisp AppleCarPlay HUD リアAAC AMG20AW

    本体価格
    668万円

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    応談

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    本体価格
    1760万円

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    本体価格
    1590万円

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    本体価格
    1570万円

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    1630万円

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    本体価格
    1734万円

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    本体価格
    1760万円

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    本体価格
    1420万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1580万円

関東
33
784.9万円
関西
13
667.8万円
東海
5
561.8万円
北海道
1
458万円
九州
1
606.1万円
東北
2
668.6万円
北陸・甲信越
2
859.5万円
中国
2
549.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1695万円
関西
2
1662万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
1
1760万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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メルセデスAMG  GLCクーペ   マクラーレン  650Sスパイダー
1217万円1871万円 新車時価格 3400万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4790×1920×1605 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1991 排気量(cc) 3799
421~476 最高出力(馬力) 650
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGLCクーペの中古車は59台、650Sスパイダーの中古車は10台掲載しています。
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