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GLCクーペと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GLCクーペと650Sスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
305万円1200万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 1470万円1950万円
650Sスパイダーの相場表を見る
68 中古車掲載台数 13
  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD SR 純正ナビTV レザーシート ブルメスター

    本体価格
    442万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202301 AMGレザーEXC サンルーフ AMGPエグゾースト

    本体価格
    818万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 後期 レザ-EXC-PKG SR 黒革 MBUX Brumester

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD RSP SR MEコネ ヒ-タ-黒革 V8 LED 2年保証

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザ-EXP SR 認定中古車2年保証 車検受渡し

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD AMGナイトパッケージ

    本体価格
    617万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD コンフォートパッケージ

    本体価格
    911.8万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 1オーナー・D車・右H・SR 無償保証付

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202302 AMGレザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD コンフォートPkg Burmesterサラウンド

    本体価格
    1098万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1548万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 Fリフト スポ-ツエグゾ-スト 鍛造ホイ-ル

    本体価格
    1868万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 オーダーカラーセミアニリンレザー内装

    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 ディーラー重整備 整備記録多有り

    本体価格
    1470万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 タロッコオレンジ 右H

    本体価格
    1815万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 カーボンインテリアアップグレード

    本体価格
    1498.6万円

関東
25
605万円
関西
20
711万円
東海
11
788.6万円
北海道
3
685.5万円
九州
2
977.5万円
東北
4
701.7万円
北陸・甲信越
2
904万円
中国
0
---
四国
1
977.1万円
地域別台数
関東
8
1700.7万円
関西
0
---
東海
2
1798万円
北海道
0
---
九州
2
1787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1880万円
四国
0
---

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GLCクーペと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   マクラーレン  650Sスパイダー
910万円1559万円 新車時価格 3400万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4735×1930×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
2996~3982 排気量(cc) 3799
367~510 最高出力(馬力) 650
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVの存在感とクーペのスタイリッシュさを両立

クーペのスタイリッシュなフォルムとSUVらしい存在感を備えながら、GLCと同等の走行性能、利便性を実現させたプレミアムミドルサイズSUVクーペ。クーペスタイルでありながら、後席は大人が快適に過ごせる空間が確保された。エンジンは最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生する、AMG製の3L直噴V6ツインターボで、9速ATとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。四輪駆動システムや、サスペンション、ブレーキなど、走りに関わる部分はAMGが手がけている。また、エクステリアもツインカラーの21インチアルミホイールほか、専用パーツがあしらわれ、スポーティかつスタイリッシュな個性が強調された(2017.3)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGLCクーペの中古車は68台、650Sスパイダーの中古車は13台掲載しています。
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