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650Sスパイダーとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  650Sスパイダー   プジョー  クーペ407
VS
1468.8万円1950万円
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中古車相場 35.8万円157.3万円
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14 中古車掲載台数 5
  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 内外装カーボン Fリフト 電動シート

    本体価格
    1548万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 オーダーカラーセミアニリンレザー内装

    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 Fリフト スポ-ツエグゾ-スト 鍛造ホイ-ル

    本体価格
    1898万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 スポエキ・カーボンエアロ・OP487

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 オプションリスト/内外装カーボン

    本体価格
    1468.8万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 カーボンウイング  Fリフト Cセンサ- Bカメ

    本体価格
    1670万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 カーボンインテリアアップグレード

    本体価格
    1498.6万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 ディーラー車 カーボンブレーキ

    本体価格
    1880万円

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  • プジョー クーペ407 2.9 

    本体価格
    157.2万円

関東
8
1704.9万円
関西
0
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東海
2
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北海道
0
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九州
2
1787.5万円
東北
1
1468.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1880万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
57.4万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
157.2万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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クーペ407の中古車を探す

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650Sスパイダーとクーペ407のカタログ情報を比較する

マクラーレン  650Sスパイダー   プジョー  クーペ407
3400万円 新車時価格 549万円569万円
オープン ボディタイプ クーペ
4512×1908×1203 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
3799 排気量(cc) 2946
650 最高出力(馬力) 210
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは650Sスパイダーの中古車は14台、クーペ407の中古車は5台掲載しています。
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