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ファントムと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ファントムと650Sスパイダーの中古車情報を比較する

ロールスロイス  ファントム   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
1248万円7950万円
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中古車相場 1498.6万円1950万円
650Sスパイダーの相場表を見る
16 中古車掲載台数 13
  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シリーズI 中期型 法人ワンオーナー D車

    本体価格
    1798万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    6480万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    7550万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース ディーラー車 セパレート パーテーション

    本体価格
    1980万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 左H WALDエアロ・マフラー D車

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    7680万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 SR リアエンター ピクニックテーブル

    本体価格
    1880万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車/サンルーフ/ピアノブラック

    本体価格
    2170万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 MANSORYフルボディーキット

    本体価格
    7950万円

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    1880万円

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    応談

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 スポエキ・カーボンエアロ・OP487

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    応談

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 右H/Fリフティング/ブラックアルカンターラ

    本体価格
    1680万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 オプションリスト/内外装カーボン

    本体価格
    1650万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 カーボンウイング  Fリフト Cセンサ- Bカメ

    本体価格
    1670万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 Fリフト ホワイトレザー 電動オープン

    本体価格
    1750万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 タロッコオレンジ 右H

    本体価格
    1815万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1760万円

関東
11
4656.8万円
関西
3
1709万円
東海
2
7550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1783.3万円
関西
2
1715万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
1787.5万円
東北
1
1650万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1880万円
四国
0
---

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ファントムと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ファントム   マクラーレン  650Sスパイダー
5460万円6670万円 新車時価格 3400万円
セダン ボディタイプ オープン
5762×2018×1646  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
6748~6750 排気量(cc) 3799
571 最高出力(馬力) 650
FR 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではファントムの中古車は16台、650Sスパイダーの中古車は13台掲載しています。
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