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カローラスポーツと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
102万円362万円
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中古車相場 1498.6万円1815万円
650Sスパイダーの相場表を見る
928 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ ETC 追従 BSM

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1オ-ナ-車純正TVバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    210.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 

    本体価格
    254.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z WORKホイール・社外エアサス・構造変更済み

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z トヨタ認定中古車 D/OナビBモニターETC

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    249万円

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    1760万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1669.5万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 MERIDIANオーディオ VOLCANO YELLOW

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 カーボンセラミックブレーキ 純正AW

    本体価格
    1598万円

関東
250
208.7万円
関西
123
210万円
東海
172
207.8万円
北海道
22
191.4万円
九州
141
209.2万円
東北
65
206.7万円
北陸・甲信越
53
214.3万円
中国
59
212万円
四国
43
216.5万円
地域別台数
関東
2
1643.3万円
関西
1
1598万円
東海
2
1798万円
北海道
1
1669.5万円
九州
2
1787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1758万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラスポーツ   マクラーレン  650Sスパイダー
210.6万円297.8万円 新車時価格 3400万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1196~1986 排気量(cc) 3799
98~170 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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