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650Sスパイダーと740を比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  650Sスパイダー   ボルボ  740
VS
1468.8万円1950万円
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中古車相場 ---
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14 中古車掲載台数 2
  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 内外装カーボン Fリフト 電動シート

    本体価格
    1548万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 ディーラー重整備

    本体価格
    1470万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1760万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 McLaren QUALIFIED TOKYO 正規認定中古車

    本体価格
    1900万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 タロッコオレンジ 右H

    本体価格
    1815万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 Fリフト スポ-ツエグゾ-スト 鍛造ホイ-ル

    本体価格
    1898万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 オプションリスト/内外装カーボン

    本体価格
    1468.8万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 オーダーカラーセミアニリンレザー内装

    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 ディーラー車 カーボンブレーキ

    本体価格
    1880万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

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    275万円

  • ボルボ 740 GLE 740 4ドアセダン 修復歴無し

    本体価格
    88.8万円

関東
8
1704.9万円
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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
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東海
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九州
1
88.8万円
東北
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北陸・甲信越
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四国
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マクラーレン  650Sスパイダー   ボルボ  740
3400万円 新車時価格 418万円522万円
オープン ボディタイプ セダン
4512×1908×1203 全長x全幅x全高(mm) 4815×1755×1435  他
3799 排気量(cc) 1986~2316
650 最高出力(馬力) 115~165
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
解説

先進装備満載のフラッグシップセダン

82年にデビューした、ボルボのフラッグシップモデルが700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなどの先進装備を満載した。直線的なボディスタイルにも注目が集まり、大型セダンシリーズには珍しい本格的なフロントエアダムを装備していたのも印象的。740は700シリーズの中でも廉価版に当たり、740の4は4気筒エンジンを搭載することを表している。最高出力&最大トルクの異なる2.3L直4エンジンを搭載するGLとGLEのほかに、ターボユニットが組み合わされたターボの3グレードが展開された。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは650Sスパイダーの中古車は14台、740の中古車は2台掲載しています。
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