マクラーレン 675LT | アストンマーティン ヴィラージュ | |
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VS | ||
2998万円~3120万円
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中古車相場 |
900万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マクラーレン 675LT | アストンマーティン ヴィラージュ | |
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4353.4万円 | 新車時価格 | 2299.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4546×2095×1188 | 全長x全幅x全高(mm) | 4703×1904×1289 |
3799 | 排気量(cc) | 5935 |
675 | 最高出力(馬力) | 497 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル 650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3) |
解説 |
高級2+2クーペが復活 1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3) |
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現在カーセンサーでは675LTの中古車は4台、ヴィラージュの中古車は2台掲載しています。
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