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675LTとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  675LT   三菱  ミニカトッポ
VS
2998万円3120万円
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中古車相場 32万円74.9万円
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4 中古車掲載台数 3
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地域別台数
関東
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関西
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東海
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115万円
北海道
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九州
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32万円
東北
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北陸・甲信越
1
74.9万円
中国
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ミニカトッポの中古車を探す

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675LTとミニカトッポのカタログ情報を比較する

マクラーレン  675LT   三菱  ミニカトッポ
4353.4万円 新車時価格 63.5万円137万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4546×2095×1188 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
3799 排気量(cc) 657~659
675 最高出力(馬力) 40~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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