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ダイナルートバンと675LTを比較! - みんなの比較車種

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ダイナルートバンと675LTの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナルートバン   マクラーレン  675LT
VS
79万円207万円
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中古車相場 2890万円3260万円
675LTの相場表を見る
12 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 低床 ディーゼルターボ 積載1300kg

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25トン ルートバン リア観音扉 床板加工 ナビTV ドライブレコーダー ETC 1250kg 5MT

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    188万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.9 超低床 ディーゼル 4ナンバ-登録車

    本体価格
    90.7万円

  • トヨタ ダイナルートバン ルートバン 2t 現金輸送車 リア観音扉 左サイドスライドドア バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0ディーゼルターボ 3人 5MT 荷室板張り ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0Dターボ ルートバン 5ドア ハイルーフ オートマ車 積載2t

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ダイナルートバン 型式N-BU60VH・加工車 ETC装備・8ナンバー

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    121.8万円

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    本体価格
    178万円

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関東
3
137.5万円
関西
0
---
東海
7
167.9万円
北海道
0
---
九州
2
88.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
2939.3万円
関西
2
3020万円
東海
1
2950万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ダイナルートバンと675LTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナルートバン   マクラーレン  675LT
--- 新車時価格 4353.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
2500~4900 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 675
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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