ボルボ V40クロスカントリー | マクラーレン 675LT | |
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VS | ||
38万円~249万円
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中古車相場 |
2980万円~3730万円
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128台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V40クロスカントリー | マクラーレン 675LT | |
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339万円~479万円 | 新車時価格 | 4353.4万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4370×1800×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1188 |
1497~1983 | 排気量(cc) | 3799 |
152~245 | 最高出力(馬力) | 675 |
4WD、FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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V40シリーズのクロスカントリーモデル ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5) |
解説 |
レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル 650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3) |
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